Caracteristicile tehnice ale filtrelor de ulei

Filtru de ulei , cunoscută și sub numele de rețea de ulei. Este folosit pentru a îndepărta impuritățile, cum ar fi praful, particulele de metal, depozitele de carbon și particulele de funingine din ulei pentru a proteja motorul.

Filtrele de ulei sunt împărțite în full-flow și split-flow. Filtrul cu flux complet este conectat în serie între pompa de ulei și pasajul principal de ulei, astfel încât să poată filtra tot uleiul de lubrifiere care intră în pasajul principal de ulei. Curățătorul de șunt este conectat în paralel cu pasajul principal de ulei și filtrează doar o parte din uleiul de lubrifiere trimis de pompa de ulei.

Să aruncăm o privire la caracteristicile tehnice ale filtrului de ulei:

1. Hârtie de filtru: Filtrul de ulei are cerințe mai mari asupra hârtiei de filtru decât filtrul de aer, în principal pentru că temperatura uleiului variază de la 0 la 300 de grade, iar concentrația uleiului se modifică, de asemenea, în consecință în cazul schimbării bruște de temperatură. Acest lucru afectează debitul filtrului de ulei. Hârtia de filtru a unui filtru de ulei de înaltă calitate trebuie să poată filtra impuritățile sub schimbări severe de temperatură, asigurând în același timp un debit suficient.

2. Inel de etanșare din cauciuc: Inelul de etanșare al filtrului de ulei de motor de înaltă calitate este sintetizat cu cauciuc special, care garantează 100% nicio scurgere de ulei.

3. Supapă de suprimare a refluxului: disponibilă numai în filtre de ulei de înaltă calitate. Când motorul este oprit, împiedică uscarea filtrului de ulei; când motorul este repornit, acesta creează imediat presiune pentru a furniza ulei pentru a lubrifia motorul.

4. Supapă de siguranță: disponibilă numai în filtre de ulei de înaltă calitate. Când temperatura exterioară scade sub o anumită valoare sau când filtrul de ulei își depășește durata de viață normală, supapa de siguranță se deschide sub presiune specială, permițând uleiului nefiltrat să curgă direct în motor. Chiar și așa, impuritățile din ulei vor intra împreună în motor, dar daunele sunt mult mai mici decât daunele cauzate de lipsa uleiului în motor. Deci supapa de preaplin este cheia pentru a proteja motorul în caz de urgență.

Pentru mai multe informații despre produs, vă rugăm să faceți clic aici: Producatori de filtre de ulei auto .