Dezvoltarea și caracteristicile de performanță ale filtrului de combustibil

Există trei tipuri de filtre de combustibil (filtru diesel), filtru de benzină (filtru de combustibil) și filtru de gaze naturale (filtru de gaz). Funcția filtrului de combustibil este de a preveni particulele, apa și impuritățile din combustibil și de a se asigura că piesele de precizie ale sistemului de combustibil sunt protejate de uzură și alte daune.

Filtrul Chinei a trecut prin mai bine de 30 de ani, începând de la Bengbu, care a inițiat stabilirea standardelor naționale de testare în Bengbu în anii 1980, care au promovat ascensiunea rapidă a întregii industrii, în special a modelului Wenzhou, care strălucește cu brio, de la accesoriile auto la piese auto, de la exteriorul mașinii până la Există un salt calitativ în interior, dar filtrului de combustibil, adică filtrului de benzină, nu i s-a acordat atenție. Este produsul cu cea mai mică frecvență de înlocuire dintre cele 4 filtre și cel mai ușor de trecut cu vederea. Filtrul de benzină este latent de mulți ani. Accelerarea vitezei, creșterea rapidă a prețului petrolului, schimbarea mediului, tehnologia de protecție a mediului, reducerea emisiilor de carbon, schimbarea filtrelor de benzină de la exterior la încorporat și schimbarea de la carburator la EFI, filtrele de benzină încorporate au devenit o tendință.

Dacă filtrul este instalat în conducta de combustibil, se numește filtru extern (extern); în caz contrar, filtrul intern (Intern) se referă la filtrul instalat în interiorul pompei de combustibil și al rezervorului de combustibil. Printre acestea, filtrul rezervorului de combustibil sau capacul său de protecție este, în general, considerat a fi o componentă care nu necesită întreținere.

Filtrul de combustibil al multor mașini importate folosește o conexiune pentru tubul tamburului (BanjoFITtings). Pentru a asigura fiabilitatea etanșării conexiunii, aceeași garnitură nu trebuie utilizată în mod repetat. În plus, chiar dacă se folosește o garnitură nou-nouță, trebuie verificată etanșeitatea conexiunii. Când sistemul de combustibil trebuie să înlocuiască inelul „O”, este necesar să vă asigurați că specificațiile și modelul inelului „O” sunt corecte și să verificați dacă elasticitatea și duritatea inelului sunt adecvate.

Sistemul de combustibil fără circuit are un singur filtru intern (în rezervorul de combustibil), deși această pompă, filtru, unitate de livrare all-in-one (all-in-one) este scumpă, dar când alimentarea cu combustibil este blocată sau Când Din acest motiv, performanța motorului este redusă, de asemenea, este necesar să se efectueze întreținerea și întreținerea corespunzătoare în timp util. De asemenea, verificați dacă există defecte în toate conductele de combustibil și dacă există crăpături și sertări la clemele de furtun.

Hebei Zhengcan Filter Manufacturing Co. Ltd. este un profesionist Fabrica de filtre auto . Dacă aveți nevoie, puteți face clic pe site-ul oficial pentru a ne contacta. Suntem dispuși să vă oferim mai multe informații despre servicii.